在我们身边,很多人都会有过车胎扎了没气这样的情况,对于这样的情况可能有些没有经验的车主不知道被扎钉子后该怎么办。了解轮胎的厚度,可以帮助车主判断轮胎有没扎透,初步判断能不能继续行驶,因为轮胎决定着车辆的行驶稳定性,所以务必慎重对待。具体介绍如下!
将车辆上的备胎取下来,然后跟把扎气的轮胎跟备胎进行更换。更换后开车到附近的4s店或者维修店进行维修轮胎,再把备胎换下来;拨打该汽车厂商的电话,厂商就会安排距离最近的4s店来进行救援;车主购买的保险里面如果有免费的救援服务,那就可以直接打电话给保险公司,让他们来进行救援,在通话的时候一定要把准确的位置还有情况等告知对方。
轮胎如果被扎了,停放一个晚上是可以的。第二天查看轮胎的时候,首先把扎进轮胎的尖锐物品取下来,然后往破损的地方倒点水,检查一下轮胎有没有出现漏气的情况,如果没有漏气,那就不用对轮胎进行处理也可以行驶车辆。如果出现漏气情况就不可以行驶车辆,如果行驶会对轮胎造成损害。
不同的轮胎位置厚度也不同。胎冠(即胎面),大概在16mm左右,如果是越野轮胎更厚。胎侧厚度在6mm左右,胎唇(即趾口)12mm左右。因此可以知道,胎冠是整个轮胎最厚的部位,而胎侧最脆弱。车主在车胎扎钉子时,可以根据这个厚度大概判断有没扎透。
当车主发现轮胎被扎了钉子,此时不要擅自将钉子拔下,因为钉子不拔可能还不会漏气,有时钉子一拔就会迅速漏气,这样你可能都开不到维修店了。
1、如果在路上发生这种情况,可以依据上述的厚度大小进行判断。轮胎气压变化不大,钉子垂直的扎入胎面,牢固的钉在那里,钉子较小,此时只要不是在高速路段或者车辆较多的复杂路段,可以继续行驶至维修店。当然,此时的车速一定要慢!
2、如果发现轮胎已经干瘪,此时应该拨打4s店的救援电话,叫专业人员过来就行补胎或者换上备胎。切勿继续行驶,安全风险极大!
3、如果被扎钉子引起的爆胎,首先一定、必须、肯定要保证脑海中想的是:稳住方向盘。特别是高速路段,车辆爆胎会造成跑偏,如果车主惊慌失措一定会造成更加严重的后果,一定要稳住方向盘,这是高速爆胎生存的必要条件。
1、外补:通过胶条补胎的方式,只能应急使用,这种情况不建议上高速。
2、内补:主要分为冷补、热补、蘑菇钉三种。这三种补胎方式可以上高速,但是有个前提:轮胎原有的补丁不能超过2处,或者被扎的伤口不能大于6mm。
注意:车主要定期检查备胎,因为备胎长时间不使用,有可能出现胎压偏高或者胎压偏低的现象,如果发现就要及时放气或者充气。还有可能出现过期的现象,备胎跟正常轮胎一样,使用5年之后就要进行更换了,就算备胎5年都没有使用过,但也会出现老化现象,也需要进行更换。
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