买途安的人那么少，大众途安缺点是什么

现如今越来越多家庭开始有着生二胎的打算，汽车厂家也针对这些用户的需求开始推出座位数更多、实用性更强的MPV车型。最近就有网友看上了大众途安，但是深入了解这款车的时候发现途安的销量并不多，那这是为什么呢？这就要从缺点看起，具体介绍如下！

大众途安缺点是什么？

1、MPV车型本就不太受欢迎

对于国内大部分消费者来说，汽车要么像小轿车一样动感帅气，要么就像SUV一样时尚大气，像MPV、旅行车等车型不符合人们的主流审美，整体造型看起来既不够精致又不够大气，所以MPV在国内市场上的销量一直不太好，数十年也就别克GL8的表现稍微好一点点。

2、设计老旧

在如今年轻消费者崛起的时代里，大家买车往往都非常注重外观颜值，正所谓“颜值即正义”，汽车厂家也针对这一需求不断推出各种运动风格的汽车。而大众途安就像是隐居在深山老林的长者般“不问世事”，不论是外观还是内饰设计都已经比较落后了，无法吸引消费者的目光。

3、空间不大

消费者之所以选择MPV，其实就是奔着空间去的，而大众途安作为紧凑型MPV尺寸只有4527*1829*1659MM，车身轴距为2791MM，也就是说途安只不过是辆“伪7座”车型，第三排座椅只能座小孩，并且满载出行的时候会略显压抑。

大众途安的价格是多少？

大众途安的厂商指导价为15.18-19.48万元，虽然目前终端存在3-4万元的优惠，但笔者认为这款车依旧不值这个价格，毕竟最入门版车型的配置十分寒碜，想要满足家用就必须加钱选购舒适版车型，在落地15万的价位下途安着实缺乏吸引力。

新途安保养一次多少钱？

途安手挡和自动挡车型在保养周期和保养项目方面是完全一样的，唯一的差别在于变速箱油的价格方面，自动变速箱油要贵出180元，工时费要贵出370元。

TSI发动机对于机油和汽油的品质要求比较高，因此原厂全合成机油必不可少，4S店使用的机油品牌为壳牌喜力，俗称灰壳，标号5W-30，售价105元/升，每次更换需要5升左右。通过计算，途安单次小保养的工时费不算很贵，大概在170元左右。但是材料费为613.5元，总共花费为783.5元，总价并不便宜。

途安的保养价格与新帕萨特1.4T车型完全一样，这个保养成本与使用相同动力的迈腾不相上下，按照建议的7500公里来算甚至比迈腾还要贵了一些。如果使用条件比较恶劣，按照每个5000公里来保养的话，60000公里内的保养成本还要多出来2000多元。这个价格客观的讲不算便宜。另外，为了TSI发动机的运行良好，建议根据自身情况定期加上一瓶汽油添加剂，在4S店购买86一瓶。

新途安首保多少公里？

大众途安的官方并没有针对首保里程或时间做出说明，一般4s店建议大众途安的保养在2500公里至3000公里内进行首保，但这里建议按照5000公里/6个月进行首保即可。另外大众途安赠送的一次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里（以先到者为准）。

根据官方的建议，新途安的首次保养为5000。全系所有车型大部分配件的保养周期都一样，官方建议，新途安新车在行驶至5000公里时进行车辆首保，之后每7500公里进行一次常规保养。

新途安保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

总结：判断一款车值不值得买，需要从多种方面考虑清楚，不要随便，毕竟也是一大笔钱的啦！